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dc.creatorMACEDO, Alex Sanches-
dc.date.accessioned2024-10-24T13:31:39Z-
dc.date.available2024-10-24T13:31:39Z-
dc.date.issued2022-01-28-
dc.date.issued2022-01-28-
dc.identifier.citationMACEDO, Alex Sanches. Análise de canal para a frequência de 3,5GHz em aeroporto. Orientador: Francisco José Brito Barros. 2022. 83 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Instituto de Tecnologia, Universidade Federal do Pará, Belém, 2022. Disponível em:https://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/16542 . Acesso em:.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/16542-
dc.description.abstractWith the constant evolution of technology and communication systems, the increase in data exchange, speed and reliability regarding access to the mobile network has reinforced. Several causes such as spectral deficiency, difficulties in signal coverage, problems with antennas and radio link, are obstacles to be worked on and improved in order to provide services with higher quality within a mobile communication network infrastructure. To meet the vertiginous increase in the consumption of users and equipment connected to the mobile network, several works and researches are being proposed and developed. In Brazil, the arrival of fifth generation technology (5G) is expected from 2021, which will use the frequency band of 3.5 GHz. 5G promises fast connectivity with more users covering services and applications that demand high data rates over a wide coverage area. In particular, on this frequency that represents a sub-6 GHz band to be used for 5G in Brazil. As for the behavior of the channel, the characterization of this channel is of important relevance. Thus, in this dissertation, the study on channel analysis for the frequency of 3.5 GHz in a large indoor environment was motivated, this scenario is in a lobby of the International Airport Val de Cans, in Belém do Pará. measurements were performed for Line-Of-Sight (LOS) and through channel probing the dispersion parameters of the small-scale channel are extracted. These parameters are the average RMS delay and average RMS spread, the channel coherence band and the power profile and delays were also verified. Understanding large-scale signal propagation is important for designing mobile radio systems. The signal was also investigated through the Floating-Intercept (FI), Close-In (CI) models and their variations are applied and analyzed to evaluate the path loss for co-polarization (V-V and H-H) and cross-polarization (V-H and H-V ). It can be inferred that the methodology applied on a large scale proved to be adequate with the data and, when compared to other types of environments and other frequencies found in the literature.pt_BR
dc.description.provenanceSubmitted by Luciclea Silva (luci@ufpa.br) on 2024-10-24T13:30:49Z No. of bitstreams: 2 Dissertacao_AnaliseCanalFrequencia.pdf: 19285217 bytes, checksum: b9611ea3debe0179fcc71b588a1d49f4 (MD5) license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Luciclea Silva (luci@ufpa.br) on 2024-10-24T13:31:38Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertacao_AnaliseCanalFrequencia.pdf: 19285217 bytes, checksum: b9611ea3debe0179fcc71b588a1d49f4 (MD5) license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2024-10-24T13:31:39Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertacao_AnaliseCanalFrequencia.pdf: 19285217 bytes, checksum: b9611ea3debe0179fcc71b588a1d49f4 (MD5) license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) Previous issue date: 2022-01-28en
dc.description.sponsorshipCNPq - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológicopt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Parápt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.source1 CD-ROMpt_BR
dc.source.uriDisponível na internet via correio eletrônico: bibliotecaitec@ufpa.brpt_BR
dc.subjectFrequência 3,5 GHzpt_BR
dc.subjectAmbiente indoorpt_BR
dc.subjectAeroportopt_BR
dc.subjectPolarização cruzadapt_BR
dc.subjectSondagem de canalpt_BR
dc.subjectCo-polarizaçãopt_BR
dc.titleAnálise de canal para frequência de 3,5 GHz em aeroportopt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentInstituto de Tecnologiapt_BR
dc.publisher.initialsUFPApt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA::TELECOMUNICACOESpt_BR
dc.contributor.advisor1BARROS, Fabrício José Brito-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/9758585938727609pt_BR
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/9758585938727609pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/2504084160280477pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/2504084160280477pt_BR
dc.description.resumoCom a constante evolução dos sistemas de tecnologia e comunicação reforçou o aumento na troca de dados, velocidade e a confiabilidade quanto ao acesso a rede móvel. Diversas causas como a deficiência espectral, dificuldades na cobertura do sinal, problemas com antenas e rádio-enlace, são obstáculos a serem trabalhados e melhorados de forma a atender os serviços com maior qualidade dentro de uma infraestrutura da rede de comunicação móvel. Para atender o aumento vertiginoso do consumo de usuários e equipamentos conectados em rede móvel, diversos trabalhos e pesquisas estão sendo propostas e desenvolvidas. No Brasil, está prevista a chegada da tecnologia de quinta geração (5G) a partir de 2021, e que utilizará a faixa de frequência de 3, 5 GHz. Dessa forma, a necessidade de comunicação em ambientes de grande movimento de pessoas, pois o 5G promete conectividade rápida com mais usuários abrangendo serviços e aplicações que exigem altas taxas de dados em uma ampla área de cobertura. Em particular, nesta frequência que representa uma banda sub-6 GHz a ser usada para o 5G no Brasil. Quanto ao comportamento do canal, a caracterização deste canal é de importante relevância. Assim motivou-se, nesta dissertação, o estudo sobre a análise de canal para a frequência de 3, 5 GHz em um grande ambiente indoor, este cenário é em um saguão do Aeroporto Internacinal Val de Cans, em Belém do Pará. A campanha de medições foram realizadas para Line-Of-Sight (LOS) e por meio da sondagem de canal são extraídos os parâmetros de dispersão do canal de pequena escala. Estes parâmetros são o retardo médio RMS e espalhamento médio RMS, também foi verificada a banda de coerência do canal e o perfil de potência e retardos. Entender a propagação do sinal em larga escala é importante para construção de projetos de sistemas de rádio móvel. Também foi investigado o sinal através dos modelos Floating-Intercept (FI), Close-In (CI) e suas variações são aplicados e analisados para avaliar a perda de percurso para co-polarização (V-V e H-H) e polarização cruzada (V-H e H-V). Pode-se inferir que a metologia aplicada em larga escala mostrou-se adequada com os dados e, quando estes comparados a outros tipos de ambientes e outras frequências encontrados na literatura.pt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Elétricapt_BR
dc.subject.linhadepesquisaELETROMAGNETISMO APLICADOpt_BR
dc.subject.areadeconcentracaoTELECOMUNICAÇÕESpt_BR
Aparece nas coleções:Dissertações em Engenharia Elétrica (Mestrado) - PPGEE/ITEC

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