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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorMOTA, João Epifânio da-
dc.date.accessioned2025-02-10T17:46:31Z-
dc.date.available2025-02-10T17:46:31Z-
dc.date.issued2024-12-12-
dc.identifier.citationMOTA, João Epifânio da. Análise numérica das distorções em soldas de topo do aço estrutural naval via elementos finitos. Orientador: Pedro Igor Dias Lameira. 2024. 98 f. Dissertação (Programa de Pós-Graduação em Engenharia Naval) - Instituto de Tecnologia, Universidade Federal do Pará, Belém, 2024. Disponível em: https://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/16870. Acesso em:.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/16870-
dc.description.abstractIn this research, one of the alternatives for evaluating welding distortions was to use computer simulation. A numerical analysis was then developed to determine the transverse distortion field in welded joints. The numerical simulations were carried out using commercial software, ANSYS Workbench, based on the Finite Element Method (FEM). Input parameters were entered, such as: current, voltage, welding speed and initial temperature of the virtual plate. The simulations used a virtual ASTM A36 steel plate welded using the Flux-Cored Arc Welding (FCAW) process. The influence of the geometry of the “V” and “U” bevel types on the thermal efficiency of welding, restrictions on plate distortions and heat input were verified. Although these initial simulations are qualitatively comparative, they have been validated on the basis of results from the literature, i.e. they are of quantitative importance. However, only specific results were verified that presented possibilities for combining butt joints and heat sources in structural steel. It was therefore essential to establish a sequential analysis method for adjusting the model, which would provide the main characteristics of a welding process (heat source, joint geometry, the thermodependent properties of A36 steel). The results of the analysis showed good approximation and agreement with the literature analyzed for both the temperature and deformation fields.pt_BR
dc.description.provenanceSubmitted by Ivone Costa (mivone@ufpa.br) on 2025-02-10T17:46:03Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao_AnaliseNumericaDistorcoes.pdf: 3205361 bytes, checksum: f45b4c56dbf95d96a10cfa2b8922fef6 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Ivone Costa (mivone@ufpa.br) on 2025-02-10T17:46:31Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertacao_AnaliseNumericaDistorcoes.pdf: 3205361 bytes, checksum: f45b4c56dbf95d96a10cfa2b8922fef6 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2025-02-10T17:46:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao_AnaliseNumericaDistorcoes.pdf: 3205361 bytes, checksum: f45b4c56dbf95d96a10cfa2b8922fef6 (MD5) Previous issue date: 2024-12-12en
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Parápt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.source.uriDisponível na internet via correio eletrônico: bibliotecaitec@ufpa.brpt_BR
dc.subjectTensão Residualpt_BR
dc.subjectDistorçãopt_BR
dc.subjectElementos finitospt_BR
dc.subjectResidual stress,pt_BR
dc.subjectDistortionspt_BR
dc.subjectFinite Elementspt_BR
dc.titleAnálise numérica das distorções em soldas de topo do aço estrutural naval via elementos finitospt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentInstituto de Tecnologiapt_BR
dc.publisher.initialsUFPApt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA NAVAL E OCEANICApt_BR
dc.contributor.advisor1LAMEIRA, Pedro Igor Dias-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/5391645898597252pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/4146995773068120pt_BR
dc.description.resumoNesta pesquisa, uma das alternativas para a avaliação das distorções de soldagem foi o emprego de simulação via método computacional. A partir de então, foi desenvolvida uma análise numérica para determinar o campo de distorções transversais em juntas soldadas. As simulações numéricas foram realizadas por meio de um software comercial, ANSYS Workbench baseado no Método de Elementos Finitos (MEF). Foram inseridos os parâmetros de entrada, tais como: Corrente, tensão, velocidade de soldagem e temperatura inicial da chapa virtual. Nas simulações foram utilizadas uma chapa virtual do aço ASTM A36 soldadas pelos processos Flux-Cored Arc Welding (FCAW). Verificou-se a influência da geometria do tipo de chanfro “V”, “U” no rendimento térmico de soldagem, das restrições nas distorções das chapas e do aporte de calor. Embora estas simulações iniciais sejam comparativas qualitativamente, elas foram validadas com base em resultados da literatura, ou seja, possuem importância quantitativa. Porém, só foram verificados resultados específicos que apresentaram possibilidades de combinação de juntas de topo e fontes de calor no aço estrutural. Desta forma, foi fundamental estabelecer um método de análise sequencial para ajuste do modelo, que proporcionasse as principais características de um processo de soldagem (fonte de calor, geometria da junta, as propriedades termo dependentes do aço A36). Os resultados da análise demonstraram boa aproximação e concordância com os trabalhos da literatura analisados tanto para os campos de temperatura, quanto para as deformaçõespt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Navalpt_BR
dc.subject.linhadepesquisaTRANSPORTE E INFRAESTRUTURA HIDROVIÁRIA E PORTUÁRIApt_BR
dc.subject.areadeconcentracaoANÁLISE DE PROCESSOS E SISTEMAS CONSTRUTIVOS NAVAISpt_BR
dc.contributor.advisor1ORCIDhttps://orcid.org/0000-0001-8038-8276pt_BR
Aparece en las colecciones: Dissertações em Engenharia Naval (Mestrado) - PPGENAV/ITEC

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