Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/16871
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.creatorNASCIMENTO, Ariel Victor do-
dc.date.accessioned2025-02-10T20:06:44Z-
dc.date.available2025-02-10T20:06:44Z-
dc.date.issued2022-11-18-
dc.identifier.citationNASCIMENTO, Ariel Victor do. Rede neural convolucional (cnn) aplicada na análise de risco de acidentes das embarcacões que navegam nos rios da Amazônia. Orientador: Marcus Pinto da Costa da Rocha. .2022. 86 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Naval) - Instituto de Tecnologia, Universidade Federal do Pará, Belém, 2022. Disponível em: https://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/16871. Acesso em:.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/16871-
dc.description.abstractNavigation safety is an important issue to maintain the well-being and integrity of passengers and cargo. There are many rules to follow to assess safety, certifiers and classifiers are responsible for ensuring compliance with all these rules that ensure the integrity of vessels, however, this is not enough. The Administrative Inquiry of Naval Accidents and Facts (IAFN), a document prepared by the Brazilian Navy, collects information and creates a database to show how many accidents occur in Brazil by region, which are defined as Naval Districts (DN). The 4th Naval District, in which the state of Par´a is located, was the first in accidents that occurred in 2020 and the third in 2021. Due to these accidents, concepts of artificial intelligence, machine learning and deep learning were used. applied in this area. In order to assist in this process, this work proposes to develop an application using Convolutional Neural Network (CNN) for image recognition (Vessels and Disc of plimsoll). In this sense, a Convolutional Neural Network (CNN) learning technique was used, which allows identifying the type of vessel through a bank of images provided, the same method was applied to identify if there is a risk of accident with the vessel through analysis of disk images of plimsoll. To carry out the training of the CNNs, six different network architectures were evaluated with: changing the number of filters in each convolutional layer; variation in the amount of convolutional layers and; use of transfer of learning from the VGG-16 network with the fine-tuning technique. The results achieved in this work are promising and demonstrate the feasibility of using the Convolutional Neural Network as a method for identifying the images of vessels as the disk of plimsoll).pt_BR
dc.description.provenanceSubmitted by Ivone Costa (mivone@ufpa.br) on 2025-02-10T20:06:17Z No. of bitstreams: 1 Dissertacao_RedeNeuralConvolucional.pdf: 7317500 bytes, checksum: dfb05ff85c6933169518fb4874573c8d (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Ivone Costa (mivone@ufpa.br) on 2025-02-10T20:06:44Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Dissertacao_RedeNeuralConvolucional.pdf: 7317500 bytes, checksum: dfb05ff85c6933169518fb4874573c8d (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2025-02-10T20:06:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dissertacao_RedeNeuralConvolucional.pdf: 7317500 bytes, checksum: dfb05ff85c6933169518fb4874573c8d (MD5) Previous issue date: 2022-11-18en
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Parápt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.source.uriDisponível na internet via correio eletrônico: bibliotecaitec@ufpa.brpt_BR
dc.subjectDisco de Plimsollpt_BR
dc.subjectAprendizado Profundopt_BR
dc.subjectRede Neural Convolucionalpt_BR
dc.subjectSegurança da Navegaçãopt_BR
dc.subjectInteligência Artificialpt_BR
dc.subjectPlimsoll Diskpt_BR
dc.subjectConvolutional Neural Networkpt_BR
dc.subjectSafety of Navigationpt_BR
dc.subjectArtificial Intelligencept_BR
dc.subjectDeep Learningpt_BR
dc.titleRede neural convolucional (cnn) aplicada na análise de risco de acidentes das embarcacões que navegam nos rios da Amazôniapt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentInstituto de Tecnologiapt_BR
dc.publisher.initialsUFPApt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA NAVAL E OCEANICApt_BR
dc.contributor.advisor1ROCHA, Marcus Pinto da Costa da-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/7169569605967930pt_BR
dc.contributor.advisor-co1FARIAS, Valcir João Farias da Cunha-
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/4958123373113545pt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/4084491321077626pt_BR
dc.description.resumoA segurança na navegação é um assunto importante para manter o bem estar e integridade dos passageiros e da carga. Existem muitas regras a serem seguidas para avaliar a segurança, os certificadores e classificadores são responsáveis por garantir o cumprimento de todas essas regras que asseguram a integridade das embarcações, no entanto, isso não é suficiente. O Inquérito Administrativo de Acidentes e Fatos Navais (IAFN), documento elaborado pela Marinha do Brasil, coleta informações e cria um banco de dados para mostrar quantos acidentes ocorrem no Brasil por região, as quais são definidas como Distritos Navais (DN). O 4° Distrito Naval, em que está inserido o estado do Pará, foi o primeiro em acidentes ocorridos no ano 2020 e o terceiro no ano 2021. Devido a essas ocorrências de acidentes foram utilizados conceitos de inteligência artificial, machine learning and deep learning aplicados nesta área. Com o objetivo de auxiliar neste processo, este trabalho propõe desenvolver uma aplicação utilizando Rede Neural Convolucional (CNN) para reconhecimento de imagens (Embarcações e Disco de plimsoll). Neste sentido, utilizou-se uma técnica de aprendizado de Rede Neural Convolucional (CNN) que permite identificar o tipo de embarcaçãao através de um banco de imagens fornecidas, o mesmo método foi aplicado para identificar se há risco de acidente com a embarcação mediante análise de imagens do disco de plimsoll. Para a realização dos treinamentos das CNNs, foram avaliadas seis diferentes arquiteturas de rede com: alteração do número de filtros em cada camada convolucional; variação da quantidade de camadas convolucionais e; utilização de transferência de aprendizado da rede VGG-16 com a técnica de ajuste fino. Os resultados alcançados neste trabalho são promissores e demonstram a viabilidade do emprego de Rede Neural Convolucional como método para identificação das imagens das embarcações como do disco de plimsoll).pt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Navalpt_BR
dc.subject.linhadepesquisaPROCESSO DE FABRICAÇÃO DE EMBARCAÇÕESpt_BR
dc.subject.areadeconcentracaoANÁLISE DE PROCESSOS E SISTEMAS CONSTRUTIVOS NAVAISpt_BR
dc.contributor.advisor1ORCIDhttps://orcid.org/0000-0002-1849-1982pt_BR
dc.contributor.advisor-co1ORCIDhttps://orcid.org/0000-0002-2564-2195pt_BR
Aparece en las colecciones: Dissertações em Engenharia Naval (Mestrado) - PPGENAV/ITEC

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
Dissertacao_RedeNeuralConvolucional.pdf7,15 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons