Programa de Pós-Graduação em Geografia - PPGEO/IFCH

URI Permanente desta comunidadehttps://repositorio.ufpa.br/handle/2011/2345

O Programa de Pós-Graduação em Geografia (PPGEO) do Instituto de Filosofia e Ciências Humanas (IFCH) da Universidade Federal do Pará (UFPA). Sendo referência na Pós-Graduação em Geografia na Amazônia, o Programa tem por meta configurar-se no Centro de Excelência em Geografia da Amazônia, com ênfase na análise dos agentes, processos, e conflitos nas diferentes escalas. Este é o objetivo científico e institucional estratégico do curso de mestrado, por meio do qual se amplia inserção social e regional na Panamazônia permitindo-nos estreitar intercâmbios na pesquisa e formação de pesquisadores em temas amazônicos com outros centros afins para este estudo na região.

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Acesso aberto (Open Access)
A cidade desigual e a segregação planejada: o caso dos reassentamentos urbanos coletivos em Altamira
(Universidade Federal do Pará, 2022-08-26) SOARES, Darismar Silva; MIRANDA NETO, José Queiroz de; http://lattes.cnpq.br/3367795786739987
Esta pesquisa analisou o processo de remoção das comunidades carentes de Altamira que viviam nas áreas de várzeas dos igarapés Altamira, Ambé e Panelas, para os Reassentamentos Urbanos Coletivos (RUC) nas áreas periféricas. O estudo se dá a partir da instalação da hidrelétrica de Belo Monte em Altamira e a reurbanização das áreas centrais, que, entre outros fatores culminou no afastamento de milhares de famílias, mudando toda dinâmica de suas vidas. Nosso objetivo principal é demonstrar que o processo de remoções planejadas dos moradores dos baixões se constitui como segregação socioespacial. Desta forma, apresentaram-se elementos que comprovaram a ideia levantada. A metodologia utilizada foi a pesquisa qualitativa onde se buscou, através das entrevistas semiestruturadas com moradores, identificar elementos que comprovem a segregação socioespacial. Os resultados deste estudo demonstraram que os moradores estão insatisfeitos com a mudança das suas moradias principalmente pelo fator mobilidade e que o distanciamento das áreas centrais acarretou outros problemas como desemprego, aumento da pobreza, violência, baixa qualidade de educação, agravamento na saúde, isolamento social, perda dos laços afetivos com vizinhos e familiares, perda da identidade com o rio entre outros agravantes de cunho social e psicológico. Assim, esta pesquisa comprova a tese inicial.
Acesso aberto (Open Access)
Cidades pequenas na Amazônia: um estudo das particularidades urbanas da cidade de Brasil Novo, Pará
(Universidade Federal do Pará, 2025-03-10) CRUZ, Hugo Alessandro Meireles; HERRERA, José Antonio; http://lattes.cnpq.br/3490178082968263; https://orcid.org/0000-0001-8249-5024
A Amazônia Legal, que abrange uma vasta área da floresta tropical, tem sido profundamente afetada por dinâmicas econômicas e políticas desde meados do século XX. Este impacto é resultado de ações capitalistas que transformaram a organização do espaço e as relações sociais na região, especialmente após a abertura da fronteira econômica. Neste sentido, este trabalho propõe compreender a dinâmica urbana da cidade de Brasil Novo, face as suas particularidades enquanto uma cidade pequena na Amazônia. Considera-se que o processo de formação socioespacial da cidade foi empreendido a partir das políticas de desenvolvimento e de integração da Amazônia brasileira ao domínio da economia nacional. O método utilizado para compreender o movimento balizador da totalidade de Brasil Novo é o materialismo histórico e dialético, que auxilia nas interpretações a partir das periodizações dos fenômenos espaciais da cidade para explicar a realidade. Para a realização da pesquisa, foram utilizados os seguintes procedimentos metodológicos: a) levantamento documental e bibliográfico; b) levantamento de dados secundários; c) aplicação de formulários no comércio da cidade e, c) aplicação de formulários nos bairros. A pesquisa revelou que Brasil Novo, surgida com a construção da BR- 230, apresenta dinâmicas socioespaciais marcadas pela forte integração entre o rural e o urbano, impulsionadas pela produção agrícola e pela atuação de diferentes agentes sociais e econômicos. Destacou-se o papel central da rodovia para a articulação da cidade com mercados externos e para sua inserção na rede urbana regional. Além disso, observou-se que os bairros Centro, Cidade Alta e Jardim Valadares apresentam dinâmicas socioeconômicas distintas, refletindo as transformações produtivas e sociais implementadas ao longo do tempo.
Acesso aberto (Open Access)
O circuito inferior da economia urbana em uma cidade ribeirinha da Amazônia: uma análise a partir de Porto de Moz- PA
(Universidade Federal do Pará, 2024-04-15) CASTRO, Jéssica Ferreira de; HERRERA, José Antonio; http://lattes.cnpq.br/3490178082968263; HTTPS://ORCID.ORG/0000-0001-8249-5024; AMARAL, Márcio Douglas Brito; http://lattes.cnpq.br/6997234298024427
Esta pesquisa tem por objetivo compreender a economia urbana de uma cidade ribeirinha da Amazônia, à luz da teoria dos circuitos espaciais da economia urbana o circuito superior e inferior, proposto por Milton Santos em 1970. O lócus dessa pesquisa é a cidade de Porto de Moz/PA, localizada no Baixo Xingu (mesorregião do Baixo Amazonas), na confluência entre o Rio Xingu e o Rio Amazonas. O foco de análise da pesquisa é compreender através da teoria dos circuitos, a economia urbana de uma cidade ribeirinha, tendo em vista que as pequenas cidades ribeirinhas da Amazônia, apresentam particularidades no que tange a sua formação, a relação com o rio e os modos de vida tradicionais. Desse modo, as dinâmicas e os elementos dessas cidades se diferem das demais regiões, pois muitas surgiram durante a colonização na Amazônia e através dos projetos desenvolvimentistas na região. Nesse sentido, as cidades ribeirinhas da Amazônia apresentam uma economia inferior e tradicional, tem-se como hipótese que a cidade de Porto de Moz está pautada em uma economia inferior que contribui direta e indiretamente para a economia local. Através da realização da pesquisa de campo por meio de (registros fotográficos/aéreos, aplicação de formulários junto aos agentes comerciais, além de mapeamento cartográfico), constatou-se que a cidade de Porto de Moz apresenta mais elementos e características do circuito inferior e do circuito superior marginal, uma vez que a cidade agrega diferentes agentes econômicos, como pescadores, vendedores ambulantes, camelôs etc., esses agentes locais contribuem de forma significativa para a economia local e regional da cidade, pois estabelece relações econômicas com os demais municípios da região ao seu entorno, e também, possui relações econômicas com a RESEX, que faz parte do território.
Acesso aberto (Open Access)
Cotidiano dos indígenas da Nasa na cidade de Popayán, Cauca, Colômbia
(Universidade Federal do Pará, 2024-03-18) VALENCIA, Yarineldi Quiguapumbo; PEREIRA, José Carlos Matos; http://lattes.cnpq.br/5035063852013346; AMARAL, Márcio Douglas Brito; http://lattes.cnpq.br/6997234298024427; MALHEIRO, Tatiane de Cassia da Costa; MAGALHÃES, Benedita Alcidema Coelho dos Santos; http://lattes.cnpq.br/0754399566103374; http://lattes.cnpq.br/7484794171047694; https://orcid.org; https://orcid.org/0000-0001-7536-5184
Esta pesquisa, orientada na linha de pesquisa de dinâmicas territoriais, é uma investigação cujo objeto de estudo é a vida cotidiana do povo indígena Nasa na cidade de Popayán, Cauca, Colômbia, localizada no sudoeste do país. Esse povo indígena é o terceiro maior grupo étnico da Colômbia, sua língua nativa é o Nasa Yuwe e, geralmente, vivem em áreas protegidas. Nesse contexto, o objetivo geral deste trabalho foi conhecer a vida cotidiana do povo indígena Nasa no espaço urbano da cidade de Popayán. Trata-se de uma pesquisa que nasceu da necessidade de saber se esse povo indígena ainda preserva e pratica seus usos e costumes, além de investigar as causas ou as razões que motivaram essa população a se trasladar para viver em espaços urbanos. Para identificar a dinâmica territorial do povo indígena Nasa, formularam-se perguntas norteadoras: quais as consequências da chegada dos povos ancestrais aos espaços urbanos? Como os indígenas Nasa se relacionam e adaptam-se à cidade? Como isso afeta a vida urbana dos indígenas Nasa? Que usos e costumes são afetados por estarem no espaço urbano? Em vista disso, tem-se como hipótese principal que o povo indígena Nasa luta por sobreviver como povo indígena apesar de ter de viver em um espaço urbano, cuja base teórica é o método dialético de Lefebvre que analisa em três dimensões o espaço urbano: concebido, vivido e percebido. O estudo utilizou uma metodologia qualitativa com um método participativo, no qual foram realizadas entrevistas semiestruturadas com líderes, pessoas comuns, jovens homens e mulheres para conhecer, de diferentes perspectivas, como é vida no espaço urbano sendo indígena Nasa. Da mesma maneira, foram realizados workshops de cartografia para identificar a percepção deles sobre o espaço urbano em que habitam. Nos resultados desta pesquisa, foi possível identificar que o povo indígena Nasa, que habita na cidade de Popayán, iniciou sua vida no espaço urbano com algumas dificuldades, mas que, na medida do tempo, adaptou. Além disso, identificou-se que ainda praticam a medicina tradicional, cosem alguns tecidos, praticam alguns rituais, assim como alguns membros do povo indígena falam sua língua nativa e vestem sua roupa tradicional. Além disso, o povo indígena realiza processos comunitários e de governança territorial. Como consideração geral, pode-se dizer que esse grupo leva sua cultura aos espaços nos quais desenvolve suas dinâmicas territoriais. Adicionalmente, evidencia-se a necessidade de políticas públicas que acompanhem os povos indígenas que migram para espaços urbanos para a adaptação e o fortalecimento de sua cultura, visto que as políticas, habitualmente, são pensadas sem essa diferenciação étnica que possuem as cidades na atualidade.
Acesso aberto (Open Access)
Da patrimonialização global ao patrimônio-territorial amazônico: a singularidade da Feira do Ver-o-Peso em Belém do Pará
(Universidade Federal do Pará, 2023-05-31) GONÇALVES, Sabrina Forte e Silva; COSTA, Everaldo Batista da Costa; http://lattes.cnpq.br/6223294904658578; HTTPS://ORCID.ORG/0000-0003-0734-6680; TAVARES, Maria Goretti da Costa; http://lattes.cnpq.br/7796891525258446
Esta pesquisa tem como objeto de análise a Feira do Ver-o-Peso, localizada na cidade de Belém do Pará, como patrimônio-territorial ativado popularmente. Assim, pretende compreender a feira como um território onde resistem práticas socioculturais e memoriais populares, saberes e fazeres ancestrais, mantido por sujeitos historicamente subalternizados pelos processos de formação territorial latino-americana, bem como investigar quais riscos esse patrimônio-territorial enfrenta diante da urbanização, em especial dos processos da patrimonialização global. São propostos os seguintes objetivos: identificar e analisar quais elementos e práticas da cultura amazônica dão notoriedade à Feira do Ver-o-Peso como patrimônio-territorial ativado popularmente a enfrentar riscos perante o processo da patrimonialização global; apontar quem são os sujeitos que ativam e como se constitui a ativação popular do patrimônio-territorial da Feira do Ver-o-Peso; e indicar quais riscos o patrimônio-territorial enfrenta diante da patrimonialização global. Assim, parte-se da relação dialética entre a economia urbana, a patrimonialização global e o patrimônio-territorial ativado para investigar a feira desde as questões-problemas: Quais elementos e práticas da cultura amazônica consagram a Feira do Ver-o-Peso como um patrimônio-territorial ativado popularmente a enfrentar riscos diante do processo da patrimonialização global? E questionamentos mais específicos, como: Quem são os sujeitos que ativam o patrimônio-territorial da Feira do Ver-o-Peso e resistem aos processos da patrimonialização global? Como se constitui a ativação popular do patrimônio-territorial da Feira do Ver-o-Peso, em face do processo da patrimonialização global? Quais riscos os elementos e práticas culturais populares, que fazem da Feira do Ver-o-Peso um patrimônio-territorial, enfrentam diante da patrimonialização global? A abordagem geográfica conferida à pesquisa é norteada pelo método materialista histórico-dialético, partindo da dimensão interescalar do movimento universal – particular – singular da urbanização contemporânea, para compreender como os mecanismos da patrimonialização global se particularizam na Área Central de Belém e aterrissam em um fato social representado por um território apropriado secularmente por relações socioculturais. Privilegia-se, desse modo, a dimensão cultural do território, cuja tese está pautada pela perspectiva dos utopismos patrimoniais, como proposta teórico-metodológica voltada para a realidade latino-americana, buscando compreender as contradições espaciais e as vulnerabilidades sociais geradas pela lógica universal eurocêntrica da urbanização/patrimonialização global particularizada na Feira do Ver-o-Peso. Outrossim, propõe-se a capturar elementos e valores de ordem espacial que ativam e evidenciam a Feira como território guardião de memórias e práticas sociais e culturais ancestrais. A pesquisa constatou que os utopismos patrimoniais já estão em curso na feira, ratificando a tese de que: a feira do Ver-o-Peso é um patrimônio-territorial amazônico ativado popularmente e fundamental para a manutenção da vida ancestral, a partir da metrópole. É representado pelas singularidades do artesanato; das ervas e remédios medicinais; das especiarias típicas como a maniva e o tucupi; e os elementos e práticas afrorreligiosos. No entanto, é impactado pelos mecanismos da urbanização contemporânea, como projetos de requalificação urbana e políticas patrimoniais voltadas ao mercado turístico, que desencadeiam riscos de ressignificação e perda de identidade. Portanto, a tese traz uma contribuição ao debate das contradições vinculadas ao patrimônio com o intuito de repensar novas proposições de preservação da perspectiva existencial dos sujeitos que a compõem.
Acesso aberto (Open Access)
Das águas para a cidade e da cidade pelas águas: mudanças e permanências em Maracanã/PA, uma cidade ribeirinha-costeira do Salgado Paraense
(Universidade Federal do Pará, 2024-02-07) COSTA, Valter Pinheiro da; AMARAL, Márcio Douglas Brito; http://lattes.cnpq.br/6997234298024427
Esta pesquisa traz como tema: A relação cidade-rio e o espaço costeiro amazônico. Como objeto de análise aponta: a produção do espaço urbano a partir da relação cidade-rio e o espaço costeiro. Como lócus destaca Maracanã/PA, cidade de colonização antiga no Salgado Paraense, a qual teve sua dinâmica alterada ao longo do tempo por diferentes processos de modernização territorial. É um núcleo urbano atrelado ao padrão de organização do espaço, rio-várzea-floresta (Gonçalves, 2015), com dinâmica econômica ligada ao passado e às vias fluviomarítimas, revelando a articulação da cidade com uma temporalidade não totalmente assimilada pelas atividades e modos de vida implantados recentemente. Diante disso, questiona-se: como tem ocorrido a produção do espaço urbano na cidade de Maracanã, considerando a dialética das mudanças e permanências socioespaciais ribeirinhas, intrínsecas a relação cidade-rio e o espaço costeiro, face às dinâmicas territoriais derivadas da ação do Estado e do interesse do capital? Como objetivo central busca-se analisar mudanças e permanências socioespaciais manifestadas na relação da cidade de Maracanã com o rio e o espaço costeiro, face às dinâmicas territoriais das estradas, da modernização pesqueira, do turismo e das Unidades de Conservação (UC). A hipótese principal apontou que, no processo de coexistência das mudanças e permanências socioespaciais intraurbanas, a dinâmica ribeirinha-costeira de Maracanã/PA continua produzindo um espaço de resistência com características amazônicas próprias da dinâmica que a cidade estabelece como rio e o espaço costeiro. Isso ocorre mesmo diante da modernização territorial transformadora que advém da ação do Estado e do interesse do capital, como a abertura do ramal conhecido como “Estrada velha” e da PA-127; projetos oriundos da modernização pesqueira como o extinto Complexo Industrial Pesqueiro no bairro do Itacoã, o turismo praieiro e a UC Reserva Extrativista Maracanã. O método de análise usado foi o Regressivo-progressivo. Como procedimentos metodológicos aplicou-se: revisão de literatura, análise documental, pesquisa de campo, registros fotográficos, entrevistas abertas, aplicação de formulários e representações cartográficas. Na teoria de base utilizou-se a produção social do espaço na perspectiva lefebvriana, bem como sua aplicação aos estudos da “urbanodiversidade” regional (Trindade Jr., 2010, p. 235) com técnicas de pesquisa qualitativa. Como resultado comprovou-se a hipótese apontada, inicialmente. Assim, a cidade de Maracanã continua produzindo um espaço de resistência com a presença de uma “ribeirinidade” ou modo de vida característico dos povos que vivem à margem de mananciais amazônicos (Rente Neto e Furtado, 2015, p. 159), próprio da dinâmica que a cidade estabelece com o rio e o espaço costeiro. Desse modo, o rio Maracanã no espaço costeiro continua tendo grande importância socioeconômica e cultural, embora a cidade possua, atualmente, um caráter bimodal de transporte, tendo a estrada como via mais utilizada. Logo, Maracanã continua mantendo forte relação como rio, manifestando características de uma autêntica cidade ribeirinha-costeira, pela sua localização a beira-rio no espaço costeiro, pela gênese histórica relacionada ao primeiro processo de colonização na Amazônia, pela forte relação com seu entorno próximo e a região, pelos valores, pelos hábitos cotidianos e pela dinâmica econômica atrelada à atividades tradicionais como a pesca artesanal.
Acesso aberto (Open Access)
Deliveryzação do território? difusão e práticas espaciais dos trabalhadores de delivery no espaço metropolitano de Belém
(Universidade Federal do Pará, 2024-02-20) CARVALHO, Raimundo Sócrates de Castro; RODRIGUES, Jovenildo Cardoso; http://lattes.cnpq.br/9028575905648156; https://orcid.org/0000-0002-5650-1168; ROCHA, Gilberto de Miranda; COELHO NETO, Agripino Souza; CHAGAS, Clay Anderson Nunes; LIMA, Ricardo Angelo Pereira de; http://lattes.cnpq.br/2436176783315749; http://lattes.cnpq.br/1597179534966668; http://lattes.cnpq.br/3537327292901649; http://lattes.cnpq.br/1993748824383678; https://orcid.org; https://orcid.org/0000-0003-3714-510X; https://orcid.org/0000-0002-4223-0192; https://orcid.org/0000-0002-3532-422X
A tese tem como objetivo analisar o processo do trabalho uberizado no espaço metropolitano de Belém a partir dos anos de 2000, buscando refletir sobre as transformações no contexto do mundo do trabalho na dimensão espaço-tempo, em que tanto a cidade e suas dinâmicas sociais, processos espaciais e realizações do território pelo seu uso, conjuntamente e por meio de afeições indissociáveis, estabeleceram interposições ao advento do modo capitalista de produção, que possibilitaram tessituras que exteriorizaram o espaço metropolitano. Espaço que passa a constituir complexas relações à sua fase mais hegemônica e subordinadora na condição de exploração (neoliberalismo e globalização), assim como sua consolidação e expansão vilipendiadora dos direitos e garantias sociais, que se exteriorizam nos processos espaciais, mediante vetores em que as feições de centro e centralidade realizam-se pelas formas mais precárias do trabalho, que passam a ser processadas no e pelos processos espaciais, materializados na desrealização do trabalho. Defendemos a tese de que a nova condição do trabalho uberizado dos motoentregadores de delivery no espaço metropolitano de Belém, como expressão dos novos nexos da globalização neoliberal, marcados por intensa precarização da mão de obra, vem contribuindo para o aprofundamento de diferenciações, desigualdades socioespaciais e para o processo de subsunção e privação dos direitos sociais básicos do trabalhador, constituindo-se como negação do direito ao trabalho digno e ao exercício de sua cidadania. A pesquisa aqui desenvolvida promoveu levantamento e análise bibliográfica, levantamento e análise documental, aplicação de formulários, observações sistemáticas qualitativas, produção cartográfica, registros fotográficos e entrevistas semiestruturadas com trabalhadores motoentregadores de delivery. A relevância da tese está relacionada à necessidade de se evidenciar as novas condições de trabalho uberizado no espaço metropolitano de Belém, na segunda década do século XXI, face ao processo de metropolização, reestruturação urbana e da cidade e suas expressões nas paisagens urbanas, nas condições de exclusão social, desemprego, precarização e informalidade, assim como seus desdobramentos inerentes à exploração do trabalho em um mundo marcado pelo fortalecimento do neoliberalismo e por intensa globalização fragmentária.
Acesso aberto (Open Access)
Desenvolvimento turístico na Amazônia: uma análise socioespacial fundada nos circuitos da economia urbana em Salinópolis, Pará
(Universidade Federal do Pará, 2020-08-24) SILVA, Cleber Gomes da; TAVARES, Maria Goretti da Costa; http://lattes.cnpq.br/7796891525258446
Observando as diferenças característica de renda e de modernização tecnológica comum aos países subdesenvolvidos, presentes no contexto amazônico, defende-se a tese de que a organização socioespacial de Salinópolis no Pará pode ser analisada como resultado de uma relação dialética entre os dois circuitos da economia urbana, constituída no processo de desenvolvimento turístico. Essa dinâmica pode ser evidenciada em certa medida por diferenças nos fluxos turísticos; nas relações de trabalho; na organização, tecnologia e distribuição espacial das firmas. Em termos gerais, apresenta-se como uma alternativa para apreender as implicações da praxis turística no espaço urbano. Devido às múltiplas possibilidades de abordagem sobre o tema e a necessidade de superar concepções mais economicistas, busca-se uma alternativa de análise crítica que tenha alcance na realidade local. Para essa finalidade, realizou-se um estudo de caso no município Salinópolis no estado do Pará, viabilizado por pesquisas documentais, bibliográficas, entrevistas e georreferenciamento de áreas apropriadas pelo turismo no espaço urbano. Foram entrevistados representantes de 100 firmas turísticas, especificamente dos meios de hospedagem e restaurantes; 100 moradores e 200 turistas. Com base na organização desses dados a tese foi organizada, além da introdução e da conclusão em mais três capítulos. No primeiro capítulo são discutidas as aproximações teóricas da tese e no segundo é descrita o papel do turismo na formação socioespacial da cidade. O terceiro capítulo evidencia a relação entre desenvolvimento do turismo na produção dos circuitos da economia urbano, demonstrado a partir de resultados da pesquisa de campo. Conclui que há uma coexistência de dois circuitos de turismo na economia urbana, responsáveis por desigualdades na organização socioespacial. Os resultados da análise podem contribuir diretamente para formulação de propostas de políticas, projetos e pesquisas que permitam o surgimento de alternativas de reprodução do turismo capazes de contemplar os interesses da sociedade na escala local.
Acesso aberto (Open Access)
Desigualdade socioespacial e produção da moradia: uma análise a partir da cidade de Tucuruí, Pará
(Universidade Federal do Pará, 2021-10-18) SALGADO, Valeria Suanne Pereira; RODRIGUES, Jovenildo Cardoso; http://lattes.cnpq.br/9028575905648156; https://orcid.org/0000-0002-5650-1168
No ano de 2020, a discussão a respeito da habitação e do direito a moradia ganha força no contexto de pandemia mundial, frente as necessidades de isolamento social, as quais atingem de diversas formas os diferentes grupos sociais ao longo do globo, evidenciando as desigualdades socioespaciais que perpassam a sociedade, pautada no modo de produção capitalista e traduzidas em desigualdades no acesso a moradia. No âmbito regional, é valido destacar que a cidade e o urbano na Amazônia, em meio ao século XXI, vêm passando por profundas transformações, associadas a determinações inerentes à reprodução do capital no espaço urbano-regional, ao avanço de novos agentes econômicos, à urbanização extensiva do território, permeada por elementos que têm contribuído para a produção das desigualdades socioespaciais. Em meio a interpretação desses processos, é imprescindível considerar que a participação do Estado na produção de uma ‘urbanização do território’ e sua influência na constituição da atual rede urbana amazônica. Em escala local, destaca-se a cidade de Tucuruí Pará, que passou por um elevado crescimento demográfico a partir do período de construção da UHT e se apresenta como fértil campo de estudo, levando em consideração as particularidades e diversidades do espaço urbano brasileiro e amazônico. Dessa maneira, esta pesquisa está assentada na premissa de que a produção da moradia dentro do âmbito da produção do espaço urbano constitui um enfoque e indicador para se capturar as dinâmicas, formas e processos de Desigualdades Socioespaciais. Nesse sentido, a presente dissertação objetiva mostrar de que forma a questão da habitação e do direito à moradia se espacializam na cidade de Tucuruí, principalmente no período dos anos 2000 á 2020. E referente ao período citado, é necessário destacar que este constitui-se um ’recorte’ e como tal faz parte de um ‘todo’ histórico-geográfico, o qual não pode ser estudado de maneira isolada e estanque. O recorte auxilia no desenvolvimento da pesquisa e a formulação de sua problemática, a fim de possibilitar um enfoque mais claro dos processos a serem desvelados, tomando como método norteador o materialismo histórico e dialético e sua perspectiva frente a realidade. O cenário pandêmico inviabilizou a pesquisa de campo, dessa forma a busca de dados primários realizou-se por meio de entrevistas semiestruturadas, aplicação de questionários, de maneira remota, tanto por telefone quanto por meio de plataformas, como aplicativos de mensagem instantânea e e-mail, juntamente com a utilização de ferramentas como Google Earth Pro, ArcGis 10.1, QGIS. 2.18.20 para a elaboração de produtos cartográficos e tratamento dos dados coletados, como a finalidade de demonstrar a materialidades da distribuição e acessibilidade de bens e serviços, para se capturar as condições de injustiça espacial, bem como as DS presentes na atualidade do espaço urbano de Tucuruí.
Acesso aberto (Open Access)
Desterritorialização e reterritorialização das famílias da comunidade Deus é Amor com a construção da usina hidrelétrica de Belo Monte em Vitória do Xingu
(Universidade Federal do Pará, 2021-08-20) AMORIM, Edilane Bezerra; HERRERA, José Antônio; http://lattes.cnpq.br/3490178082968263; https://orcid.org/0000-0001-8249-5024
Esta dissertação discorre a respeito das transformações ocorridas na comunidade Deus é Amor, município de Vitória do Xingu, com a construção da Usina hidrelétrico de Belo Monte, que ao aportar no território desestruturou a organização socioespacial das famílias, além de provocar a ruptura com o lugar e alterar os modos de vidas historicamente estabelecidos pelos sujeitos, contribuindo para o movimento geográfico Territorialização-Desterritorialização-Reterritorialização (T-D-R) na Amazônia. A comunidade em estudo faz parte do que foi demarcado pelo empreendimento hidrelétrico através dos estudos do EIA- Rima (2009) como Área Diretamente Afetada rural, localizada no setor referente ao Reservatório dos Canais. Esta área, começou a ser ocupada por famílias no início da década de 1980, até 2011 contava com 59 famílias, e após a chegada da UHE Belo Monte restaram apenas 5 famílias remanescentes. O desenvolvimento da pesquisa possibilitou a análise de três pontos centrais sobre o objeto, o primeiro com o entendimento das ações que possibilitou a territorialidade dos sujeitos na Amazônia (1970-2012), o segundo com a saída dos sujeitos de seus lugares historicamente construído, a desterritorialização (2011-2016), e por fim, o processo atual em que as famílias se encontram inseridas com a experiência da reterritorialização progressiva.
Acesso aberto (Open Access)
A dinâmica do uso e cobertura da terra na Amazônia Oriental: uma análise a partir do município de Senador José Porfírio-PA (2010 a 2020)
(Universidade Federal do Pará, 2021-08-13) MOURA, Valdinei Mendes; MARINHO, José Antônio Magalhães; http://lattes.cnpq.br/1248631456407324; https://orcid.org/0000-0001-9870-6930; VELOSO, Gabriel Alves; http://lattes.cnpq.br/9757471213923099; https://orcid.org/0000-0002-3655-4166
Na região de Integração do Xingu a dinâmica do uso e cobertura da terra transcorre por transformações aceleradas, consolidadas principalmente por redes de transportes rodoviários, sobretudo, a partir da década de 1970 com a abertura da rodovia Transamazônica (BR-230). Dessa forma, o trabalho priorizou analisar a dinâmica de uso e cobertura da terra no município de Senador José Porfírio, inserido em uma área de intensa mudança socioeconômica e ambiental, principalmente depois da instalação da Usina Hidrelétrica de Belo Monte. Nesse sentido, os procedimentos metodológicos centraram-se no levantamento de informações e dados em bases digitais, e na subsequente análise e interpretação do material obtido e pesquisa bibliográfica sobre a dinâmica dos usos da terra na região amazônica e sobre a utilização das geotecnologias como ferramentas para monitorar a dinâmica territorial desses usos. Dessa maneira, na primeira etapa do trabalho, foi realizada pesquisa bibliográfica em bases digitais, buscando estudos sobre a dinâmica dos usos da terra na região amazônica e sobre a utilização das geotecnologias como ferramentas para monitorar a dinâmica territorial desses usos, particularmente em relação ao processo de desmatamento, um dos temas mais sensíveis na questão ambiental atualmente. Na segunda etapa do trabalho, buscaram- se no site do Projeto de Mapeamento Anual da Cobertura e Uso da terra do Brasil - Mapbiomas, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatístico (IBGE) e Instituto Socioambiental (ISA), os dados de uso do solo e ocupação do município de Senador José Porfírio relativos ao período de 2010 a 2018. O mesmo sendo feito no PRODES 2019 (Coordenação-Geral de Observação da Terra-OBT/INPE). O objetivo da pesquisa foi analisar a dinâmica de uso da terra no município de Senador José Porfírio, no período de 2010 a 2020, considerando os aspectos históricos e econômicos, assim como, suas expressões socioambientais, paisagísticas e territoriais. Nos resultados constatou-se que, para esse período de pesquisa a agricultura sofreu variações em sua cultura perene em relação principalmente de restrições governamentais, mas, houve destaque para produção de cacau. Analisou-se que a extração ilegal de madeira, o desmatamento, além da grilagem de terras para produção agropecuária vem avançando principalmente sobre as áreas de assentamentos e terras indígenas, o que intensificou problemas políticos, socioambientais, econômicos, fundiários e paisagísticos principalmente com o setor da agropecuária, mineração, povos tradicionais e agroextrativistas. Nesse contexto, há um processo acelerado de apropriação antagônica do espaço pelos seus diversos agentes sociais para eventuais produções de territórios e territorialidades. Sob esse aspecto, ainda se desconsideram neste século XXI, com entrada do capital internacional no município de Senador José Porfírio-PA, populações locais e seus modos de vida.
Acesso aberto (Open Access)
Dinâmica econômica e reestruturação espacial no baixo Tocantins: implicações socioespaciais da cadeia produtiva do açaí em Igarapé-Miri PA
(Universidade Federal do Pará, 2020-03-31) LOBO, Ederson Ferreira; SILVA, Christian Nunes; http://lattes.cnpq.br/4284396736118279; AMARAL, Márcio Douglas Brito; http://lattes.cnpq.br/6997234298024427
Esta dissertação de mestrado tem como objetivo principal identificar qual o novo papel ou significado de Igarapé-Miri na região do Baixo Tocantins e as implicações socioespaciais decorrentes desse novo significado. Para isso, procura-se mostrar como se deu a formação socioespacial do Baixo Tocantins e, em específico, do município de Igarapé-Miri/PA através de uma periodização, com ênfase na ocupação do espaço e o desenvolvimento de atividades econômicas, desde a sua origem, no século XVIII, até os dias atuais. Partindo dessa proposta inicial, busca-se ao longo do trabalho, evidenciar que esse novo significado econômico assumido pelo município na região, baseado na produção e comercialização do açaí, vem repercutindo quanto a sua centralidade e inserção na economia em diferentes escalas, bem como provocando implicações socioespaciais verificadas na melhoria da qualidade de vida dos diversos agentes sociais que participam da cadeia produtiva e na reestruturação do espaço urbano decorrente da influência de relações sociais inerentes a esse novo significado. Para se chegar aos resultados, buscou-se utilizar como caminho, em um primeiro momento, a revisão teórico-conceitual baseada em autores que utilizaram o materialismo histórico dialético marxista de interpretação da realidade para a discussão a respeito do espaço geográfico e a formação socioespacial. Para outras etapas, utilizou-se métodos baseados em pesquisa bibliográfica, pesquisa de campo, entrevistas, levantamento fotográfico e utilização de software que auxiliou na produção de mapas temáticos sobre recortes espaciais referentes às áreas de estudo.
Acesso aberto (Open Access)
Dinâmica territorial do povo Galibi Kali’na de Oiapoque-AP
(Universidade Federal do Pará, 2022-09-28) CUNHA, Evilania Bento da; ROCHA, Gilberto de Miranda; http://lattes.cnpq.br/2436176783315749
Esta pesquisa tem a finalidade de apresentar a dinâmica territorial do povo Galibi Kali'na, principalmente, no que diz respeito à territorialização no Brasil. O povo Kali’na é um povo originário, cujo o espaço de origem é desde a Venezuela até a Guiana Francesa e, em julho de 1950, ao se deslocar pelo Platô das guianas, na área da Guiana Francesa, reconstruiu sua vida às margens direitas do rio Oiapoque, no estado do Amapá – Brasil. A ausência de um olhar geográfico sobre esse processo dos Kali’na do Brasil nos instigou a proposição de uma tese tendo em vista que é uma matéria desconhecida do universo acadêmico da Ciência Geográfica, já que a pesquisa não abordou apenas questões relacionadas a um Território Indígena, mas a um grupo autóctone que fez uma migração com negociações internacionais. Indagamos como se deu o processo de ocupação e instalação desse grupo no Brasil, uma vez que esse território não fazia parte da sua rota de deslocamento? Quais articulações políticas e institucionais foram necessárias mover para a demarcação da Terra Indígena Galibi? Por que essa Terra Indígena na região de Oiapoque foi a primeira a ser homologada? Que elementos definiram a área demarcada? Quais os fatores que interferiram na dinâmica populacional da T. I. Galibi? O que se sustenta em termos de tese é que a dinâmica territorial Kali’na, considerando sua vivência na Guiana Francesa e sua instalação no Brasil, ocorreu por uma mobilização política desse povo que embora tenham sido poucas famílias a fazerem a migração. Ao chegarem no Brasil, tiveram a primeira Terra Indígena demarcada na região de Oiapoque pelo Decreto 87.844 de 24/11/1982. E ainda com relações comerciais estabelecidas desde a Guiana Francesa e que teve continuidade ao chegar no Brasil tendo a agricultura como principal atividade econômica - o que vai sendo alterado para o setor de serviços, sobretudo na condição de servidores públicos. Esse trabalho objetiva analisar a dinâmica territorial dos Galibi Kali’na de Oiapoque nos setenta anos de presença no Brasil, levando em consideração três elementos da/na dinâmica territorial, a saber: 1. O deslocamento desse povo da Guiana Francesa para o Brasil e o contexto sócio-político-econômico; 2. A instalação e as relações estabelecidas com a nova terra do ponto de vista da natureza e da sociedade; 3. O olhar dos próprios Kali’na sobre o Território. Para atingir esse objetivo geral elencamos os seguintes objetivos específicos: verificar o território expandido dos Galibi Kali’na no arco norte das Guianas; entender o processo de formação do Território Kali’na no Brasil; mapear a organização dos Galibi Kali’na e os desafios da Terra Indígena Galibi. Fizemos uso de metodologia espaço temporal, sendo o recorte temporal os 70 anos, desde a territorialização no Brasil e o espacial a própria T.I. Galibi. A pesquisa bibliográfica foi se construindo ao longo do doutoramento, nas disciplinas cursadas, na participação em eventos e nas diversas interações, tendo como meta subsidiar o entendimento dos conceitos de território, dinâmica territorial, povo Kali’na, decolonialidade. Os Kali’na viveram diferentes acordos institucionais na sua territorialização no Brasil; para concluir isso, utilizamos a pesquisa documental como instrumento para demonstrar os acordos legais estabelecidos por esse povo e a geração de novos documentos e mapas a partir dos relatos orais concedidos formalmente por meio de entrevistas e informalmente por meio de conversas cotidianas. A pesquisa de campo com imersão de vivência auxiliou na continuidade e escolhas durante a construção da tese. A organização dos resultados da tese se desenvolve em quatro capítulos: o primeiro, intitulado “Território conceitos e vivências”, apresenta a base conceitual; o segundo, “O contexto da migração Kali’na”, faz uma retrospectiva histórica e documental da situação política e institucional no Brasil e na Guiana Francesa na decisão de saída de parte desse povo da Guiana; o terceiro, “Territorialização dos Kali’na no Oiapoque Brasil”, apresenta os elementos de territorialização, o uso e reprodução da terra, a organização espacial a partir da cultura, a escola como mediadora de fluxos; o quarto, “A visão Kali’na do território: cartografia social em perspectiva”, a partir da utilização da metodologia da cartografia social para mostrar como os próprios Kali’na se veem no território.
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Dinâmica territorial rural e urbana na Região Imediata de Belém (RIB): estudo comparativo em Santa Izabel do Pará e Santo Antônio do Tauá
(Universidade Federal do Pará, 2024-04-19) ALBUQUERQUE, Antonio Marcos Silva de; ROCHA, Gilberto de Miranda; http://lattes.cnpq.br/2436176783315749; RODRIGUES, Jovenildo Cardoso; BARBOSA, Estêvão José da Silva; SILVA, Christian Nunes da; SOARES, Daniel Araujo Sombra; http://lattes.cnpq.br/9028575905648156; http://lattes.cnpq.br/0650519445162390; http://lattes.cnpq.br/4284396736118279; http://lattes.cnpq.br/6446474471044694; https://orcid.org/0000-0002-5650-1168; https://orcid.org; https://orcid.org; https://orcid.org/0000-0002-5208-2429
A presente tese se debruça sobre as relações complexas e dinâmicas emergentes entre o espaço rural e urbano nos municípios de Santa Izabel do Pará e Santo Antônio do Tauá. A análise em questão é sustentada por uma compreensão que procurou se aprofundar na influência da disseminação metropolitana sobre esses territórios, onde as intrincadas dinâmicas territoriais e culturais desempenham um papel fundamental, evidenciando-se através das transformações do uso da terra em ambientes considerados rurais. O epicentro dessa pesquisa reside na proposição intrínseca de que as metamorfoses nas interfaces rural e urbanas estão incitando uma reconfiguração econômica substancial no âmbito do uso da terra dessas localidades. Nos locais onde as estruturas urbanas estão mais presentes, emerge a figura das Áreas de Periurbanização (APs), ao passo que nos espaços rurais mais remotos florescem, o que denominamos de Dinâmicas de um Novo Rural (DNRs). Estas manifestações empíricas contrariam a premissa tradicional que sugere que a disseminação urbana resulta na absorção completa do rural. As DNRs denotam um determinado padrão de uso da terra, concomitantemente a alterações no perfil produtivo tradicional do rural local, originando-se em uma complexa e híbrida intercessão entre o rural e o urbano. Para embasar essa abordagem, este estudo explora fundamentos conceituais sobre a interface entre campo e cidade conhecida como Periurbano e, finalmente, a conceituação do Novo Rural, tendo como uma importante delimitação a Região Imediata de Belém. Em síntese, esta investigação tem como desígnio primordial evidenciar que o contexto rural nesta parcela do estado do Pará está passando por transformações profundas em sua estrutura tradicional, engendrando novas configurações nas relações campo-cidade. Nesse ínterim, emerge a gestão pública municipal como um elemento de magnitude indispensável à compreensão dos conceitos de rural e urbano, bem como para a instrução de políticas de desenvolvimento, a exemplo dos territórios municipais sob investigação. Destarte, a conclusão inarredável é que o reconhecimento lúcido e abalizado da reorganização e ressignificação do rural torna-se um imperativo crucial para uma governança eficaz e contextualmente pertinente a tais dinâmicas territoriais. Nesse contexto, emerge a necessidade premente de uma abordagem mais abrangente e sistemática voltada a enfrentar os desafios latentes e capitalizar as oportunidades emergentes inerentes a essas novas relações entre o rural e o urbano no contexto municipal.
Acesso aberto (Open Access)
Dinâmicas socioterritoriais da atividade mineradora na comunidade da Ressaca no município de Senador José Porfírio no Estado do Pará (2016 a 2020)
(Universidade Federal do Pará, 2021-07-30) PINHEIRO, Gustavo Gazola; SILVA, João Márcio Palheta da; http://lattes.cnpq.br/5356047514671129; https://orcid.org/0000-0003-0354-4639
A mineração e suas dinâmicas territoriais na Amazônia, historicamente, são objetos de análise da geografia, bem como suas transformações espaciais. A expansão do capital global sobre os recursos minerários vem transformando as relações sociais e ambientais das comunidades, subordinadas em comodities, apropriando-se da natureza para a ampliação da logica capitalista, a natureza sendo considerada uma mercadoria, acarretando em diferentes problemas sociais, econômicos e ambientais. Nesse contexto, esta pesquisa destina-se a analisar como ocorre a apropriação do território através das grandes mineradoras na Comunidade da Ressaca no município de Senador José Porfírio no estado do Pará, com a implantação do Projeto Volta Grande, pela empresa canadense Belo Sun Mining Corporation. Afim de alcançar o objetivo da dissertação, como metodologia foram realizados: pesquisa bibliográfica; trabalhos de campo; entrevistas e a tabulação dos dados, com elaboração de mapas e quadros sínteses. A referida comunidade foi escolhida pelas mudanças socioterritoriais significativas que aconteceram com a construção de Usina Hidrelétrica de Belo Monte e atualmente com a possível implantação do Projeto Volta Grande nesta área, justificando a necessidade de pesquisas, justamente em uma área já impactada por um grande projeto. Em contra partida, ao modelo de desenvolvimento, a comunidade da Ressaca reivindica, ser ouvida e reparada, quanto aos danos que vem sofrendo, como no território e no modo de vida.
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Dinâmicas territoriais no município de Salinópolis/PA: unidades espaciais, ações públicas e a conservação ambiental
(Universidade Federal do Pará, 2021-01-27) SOUZA, Geisa Bethânia Nogueira de; ROCHA, Gilberto de Miranda; http://lattes.cnpq.br/2436176783315749
Os espaços costeiros concentram uma atenção especial no que se refere às discussões ecológicas, políticas e sociais contemporâneas por se tratar de áreas cada vez mais densamente habitadas, abranger funções ecológicas essenciais e apresentar grande importância econômica. A produção do espaço na costa amazônica aponta para um movimento de reprodução diversificada, ocasionando problemas que se relacionam à dinâmica natural, social e econômica, o que repercute em contradições que são reveladas na fragilidade das ações públicas presentes nos municípios litorâneos. Acompanhando essa realidade, o Município de Salinópolis concentra uma diversidade de práticas socioespaciais marcadas pela complexidade das atividades estabelecidas em seu processo de reprodução espacial. É a partir das dinâmicas territoriais no Município de Salinópolis, provenientes das formas de uso ao longo do processo de produção do espaço, que se contextualiza esse estudo. Busca-se mostrar que o uso que se manifesta hoje gera incoerências de natureza social e ambiental, com significativa perda de seus recursos naturais e paisagísticos, o que revela que as políticas costeiras são, muitas vezes, economicistas, priorizando determinadas atividades como o turismo e a expansão da urbanização. Uma diversidade de ações públicas está acontecendo no município para gerir as atividades produtivas. Tais ações podem ganhar aspectos conflituosos diante da discrepância do uso do solo que não se mostra concernente com a dinâmica social e a conservação ambiental.
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A dispersão metropolitana e seus efeitos sobre a mobilidade urbana nos principais corredores viários da região metropolitana de Belém-PA
(Universidade Federal do Pará, 2017-06-29) SOARES, Lucélia dos Reis Santos; LIMA, José Júlio Ferreira; http://lattes.cnpq.br/5176390429456548
O atual contexto amazônico caracterizado por uma dinâmica metropolitana dispersa acarretou a conformação de novos arranjos espaciais urbanos que passaram a interferir nas condições de mobilidade urbana e no planejamento das cidades. Neste processo, a Região Metropolitana de Belém (RMB) a partir de meados da década de 1980 vem apresentando um crescimento populacional expressivo nas áreas centrais dos municípios e áreas periféricas configurando uma metrópole dispersa e marcada por novos espaços de assentamentos residenciais fixados especialmente ao longo das principais vias urbanas de acesso a porção mais urbanizada do Município de Belém, capital do Estado do Pará. O município de Belém passou a apresentar um caráter disperso e fragmentado ao criar novos vetores de expansão para além de sua área oficialmente considerada metropolitana. O presente trabalho tem por objetivos analisar os efeitos da dispersão metropolitana sobre a mobilidade urbana e identificar as principais ações das políticas públicas para os corredores de transportes urbanos tendo em vista os elevados deslocamentos intermunicipais ocorridos, sobretudo, ao longo da Avenida Almirante Barroso e Rodovia BR-316, vias que compõem os eixos principais de acesso à Belém. Com o intuito de alcançar esses objetivos, a partir da metodologia de pesquisa em documentos oficiais e entrevistas com gestores foram estabelecidos três aportes centrais de análise: a produção de novos espaços de moradia, o planejamento de Belém (PDU / PDTU) e as políticas públicas para o Sistema de Transporte Público de Passageiros (STPP) para a RMB. Conclui-se que a dispersão metropolitana implicou na existência de uma população que se desloca pendularmente em direção ao local de trabalho e aos espaços de consumo de bens e serviços diversos. Nesse sentido, há uma mobilidade diária da população entre os municípios da RMB consolidada pela forte relação entre a periferia e a área central da metrópole. Infere-se que tal relação passou a apresentar uma nova configuração metropolitana diante da qual ações de planejamento urbano e da gestão pública para mobilidade urbana vem privilegiando o corredor viário troncal de conexão entre os municípios da RMB, localizado na área urbana conurbada, mas também fundamental para o entorno fragmentado, disperso e descontínuo. Por fim, sugere-se que a mobilidade urbana deve ser tratada de maneira integrada à gestão urbanística, buscando o melhor desempenho das condições de mobilidade entre os municípios polarizados pela metrópole.
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Efeitos territoriais da covid-19, face as vulnerabilidades socioespaciais na cidade de Belém, Pará
(Universidade Federal do Pará, 2022-10-13) MACHADO, Rodrigo Luciano Macedo; FERNANDES, Rui Jorge Gama; http://lattes.cnpq.br/9085746768526560; RODRIGUES, Jovenildo Cardoso; http://lattes.cnpq.br/9028575905648156; https://orcid.org/0000-0002-5650-1168; ALMENDRA, Ricardo Jorge Meireles; ROCHA, Gilberto de Miranda; http://lattes.cnpq.br/2756315529851849; http://lattes.cnpq.br/2436176783315749; https://orcid.org/0000-0002-2712-9643; https://orcid.org
A pandemia de COVID-19 em escala planetária vem constituindo objeto de intensas mudanças no âmbito global, em múltiplas escalas, reverberando dilemas inerentes às condições e práticas sociais que se estabelecem ao longo da história. A escalada da referida pandemia expôs um conjunto complexo de vulnerabilidades socioespaciais vinculadas à inserção desigual do território brasileiro e amazônico na divisão técnica e territorial do trabalho, bem como, as precárias condições de infraestrutura urbana e de saúde, elementos essenciais para o combate à COVID-19. Em escala local, a população da cidade de Belém foi profundamente impactada por uma conjuntura majoritariamente desfavorável somado a pandemia, que vitimou milhares de vidas. Há que se ressaltar aqui o elevado número de mortes em bairros e territórios da periferia de Belém, sinalizando diferentes escalas, movimentos, ritmos de dispersão da COVID-19 e suas possíveis vinculações com níveis de vulnerabilidades e desigualdades socioespaciais, associadas à acessibilidade a equipamentos urbanos, como água encanada, esgotamento sanitário e condições de moradia em Belém. Tendo em vista as particularidades da condição espacial da cidade de Belém, esta pesquisa se faz relevante em razão da necessidade de se compreender os efeitos territórios da pandemia de COVID-19, a partir de um movimento insterescalar em dimensões global e nacional. Defende-se a hipótese de que as atuais dinâmicas relacionadas aos efeitos territoriais da COVID-19 estão intimamente conectadas às condições de vulnerabilidade socioespacial na cidade. A pesquisa, portanto consiste em um estudo de caso, que do ponto de vista metodológico será efetuado mediante levantamento e análise bibliográfica e documental, produção cartográfica, observações sistemáticas qualitativas, aplicação de inquérito e análise estatísticas. Portanto, na referida dissertação apresenta-se os principais elementos da pesquisa desenvolvidos, bem como, um caminho propositivo baseado nas dinâmicas das smartie cities para a consolidação de uma cidade sustentável.
Acesso aberto (Open Access)
Entre concebido, percebido e vivido: efeitos da turistificação e patrimonialização na produção do espaço do Círio de Nazaré em Belém-PA
(Universidade Federal do Pará, 2022-02-15) SERRA, Débora Rodrigues de Oliveira; AMARAL, Márcio Douglas Brito; http://lattes.cnpq.br/6997234298024427; TAVARES, Maria Goretti da Costa; http://lattes.cnpq.br/7796891525258446
O Círio de Nazaré em Belém-PA tem atraído fluxos de visitantes desde suas origens, mas, a partir de meados do século XX, com o avanço do capitalismo, Igreja, agentes da oferta mercadológica e poder público passaram a organizar e intensificar ações para a ampliação da sua atratividade turística, bem como a atuar em sua patrimonialização. Tais processos se destacam na produção do espaço dessa festividade e podem ser analisados a partir da tríade dialética lefebvriana dos espaços percebido, concebido e vivido, onde a hegemonia de alguns agentes, que compõem o que Gramsci compreende como Estado integral, se revela em ações que mesclam consenso e coerção. Assim, a presente pesquisa analisa a produção do espaço do Círio de Nazaré pelos processos de sua turistificação e patrimonialização, investigando os agentes neles envolvidos, as estratégias de controle coercitivo e consensual utilizadas na concepção do espaço e seus efeitos nos espaços percebido e vivido dessa festividade, bem como as contradições, apontando, a partir de ações subversivas à lógica de mercado, a viabilidade da restituição da Festa. Para tanto, utiliza-se como principais procedimentos metodológicos o levantamento e a pesquisa bibliográfica e documental, a observação em campo e a realização de entrevistas semiestruturadas. A pesquisa demonstra que os agentes hegemônicos da turistificação e da patrimonialização do Círio de Nazaré têm buscado ampliar seu domínio sobre o espaço dessa festividade, a partir da lógica do capital, mascarando contradições que, quando identificadas pelos agentes subalternizados, potencializam ações que podem contribuir para a construção de uma nova hegemonia.
Acesso aberto (Open Access)
Entre os eixos da circulação: as faces-fases da produção do espaço urbano de Tucuruí-PA
(Universidade Federal do Pará, 2020-07-22) POMPEU, Veridiana de Souza; ROCHA, Gilberto de Miranda; http://lattes.cnpq.br/2436176783315749
Considerando que o processo de formação sócio-territorial da cidade de Tucuruí estivera configurado na organização empreendidas pelos eixos de circulação fluvio-ferroviário e no rodo-energético, a cidade passou a conter formas e conteúdos que explicam a produção do espaço num constante movimento de ações internas e externas. Deste modo, para visualizar as várias faces da cidade, de sua expansão urbana e de caracterizar seu papel na divisão regional do trabalho e na rede urbana de sua região imediata, se problematizou, como os eixos de circulação historicamente constituídos promoveram uma organização inter e intra-urbana diferenciada para Tucuruí? Deste modo, objetivou-se analisar a partir dos eixos de circulação a produção/organização espacial intra e inter urbana de Tucuruí e de retratar qual o perfil de cidade que Tucuruí passou a desenvolver depois da estruturação da indústria energética, sua atual configuração na rede urbana amazônica. Para tanto, procedeu-se com: Levantamentos e análises bibliográficos e documentais, trabalho de campo, observação sistemática direta, aplicação de formulários de campo e realização de entrevistas, levantamentos de material icnográficos e suas análises. Foram adotados dois arranjos espaciais o comércio (supermercados, lojas de departamentos e atividade pesqueira) e os serviços (Educação de nível técnico/superior e saúde de média e alta complexidade, acrescidos dos TVs por assinaturas) para analisar o objetivo da presente pesquisa. Este instrumental técnico e empírico nos deu suporte para destacar: a produção do espaço urbanos alicerçada pelas redes técnicas e pelos eixos de circulação em Tucuruí-PA; b)de pontuar, atualmente, que há uma produção social do espaço partindo da/pela cidade, não mais configurada para atender exclusivamente a UHT; e c) que Tucuruí mesmo apresentando permanências e coexistências de cidade ribeirinha, vem se apresentando em um perfil de sub-centro regional de responsabilidade territorial frente a rede urbana de sua região imediata.

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Navegando Programa de Pós-Graduação em Geografia - PPGEO/IFCH por Linha de Pesquisa "DINÂMICAS TERRITORIAIS NA AMAZÔNIA"