Navegando por Assunto "Data envelopment analysis"

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Acesso aberto (Open Access)
Avaliação da eficiência operacional de terminais hidroviários de passageiros aplicando análise envoltória de dados: um estudo de caso na região de integração do baixo amazonas
(Universidade Federal do Pará, 2024-01-12) PINA, Anna Júlia Sousa de; FARIAS, João Valcir Cunha; http://lattes.cnpq.br/4958123373113545; https://orcid.org/0000-0002-2564-2195
O desenvolvimento portuário nacional está diretamente relacionado à eficiência nas ligações comerciais internacionais que o país estabelece, bem como, nas relações comerciais internas, o que depende da capacidade de uso da malha aquaviária existente no território nacional, cuja utilização, atualmente, resume-se a 30% de seu potencial hidroviário. Deste modo, nos últimos anos, investimentos vêm sendo realizados na área do transporte fluvial, com enfoque nos estados de maior concentração de rios. Ao passo em que os portos fluviais passam a ganhar força em prol das dinamizações logísticas, surge a necessidade de avaliar a eficiência destes para averiguação da relação entre critérios como localização, capacidade de atracação, fluxo hidroviário, dentre outros. A partir disso, a presente pesquisa objetiva analisar a eficiência de 10 Terminais Hidroviários da região do Baixo Amazonas, inaugurados no período de 2021 a 2022, para tanto foi aplicado Análise Envoltória de Dados (DEA). Serão elucidadas as variações em seus resultados para os terminais considerados, possibilitando avaliar a eficiência portuária por um método e relacionar como este é capaz de suprir as demandas logísticas e o tráfego fluvial na região, mas também, averiguar os resultados distintos obtidos e como estes se relacionam às características dos terminais em questão. Buscou-se também demonstrar a importância de estudos como este para compreensão do impacto ocasionado por terminais hidroviários, ultrapassando o âmbito econômico e influenciando no crescimento de regiões ao proporcionar a conexão de qualidade entre municípios que dependem, primordialmente, do transporte fluvial, principalmente em cidades polo como o município de Santarém. Por fim, identificou-se que quatro dos dez terminais hidroviários analisados estão operando com eficiência máxima. Esses terminais demonstraram a capacidade de converter eficazmente seus recursos.
Acesso aberto (Open Access)
Eficiência no ensino fundamental: uma análise por região de integração do Estado do Pará 2012 a 2020
(Universidade Federal do Pará, 2023-09-12) SANTANA, Chiara Fernanda Gomes; PUTY, Claudio Alberto Castelo Branco; http://lattes.cnpq.br/5885474167011571
Este estudo teve como objetivo investigar quais regiões de integração são consideradas ineficientes na aplicação dos seus recursos. A pesquisa se estrutura, a partir das discussões propostas pelo referencial teórico ao longo de dois capítulos que abordam a teoria e o modelo de Administração Pública Gerencial embasados no princípio da eficiência, conforme o modelo proposto por Bresser-Pereira nos anos 90, destacando os marcos regulatórios, e por fim, uma revisão da literatura, com base em Povedano et al. (2021). Para isso, utilizou-se a Análise Envoltória de Dados – (DEA- modelo BBC) orientada a output, que possibilita analisar comparativamente a eficiência das Unidades Tomadoras de Decisão (DMUs). Para mensurar a eficiência dos gastos dos municípios, foram utilizados dados do Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira (INEP) e do Portal da Transparência da Procuradoria Geral do Estado. Os resultados do DEA indicaram que a RI do Tocantins obteve o menor score de eficiência, com rendimentos crescentes de escala, indicando que para alcançar a eficiência, são necessárias utilizações ótimas dos insumos, necessitando de algumas reduções nos seus números de docentes e escolas para que cada município permaneça na fronteira de produção e a eficiência de escala obteve média de 0.3968. Esses resultados mostram que os municípios do estado do Pará necessitam urgente ter uma melhor utilização dos insumos em relação aos gastos, o que pode ter sido causado pela má aplicação de recursos públicos, que deve ser revisada pelos Prefeitos e pelo Governador do Estado do Pará, com a inserção de políticas públicas para reverter esse quadro de ineficiência no ensino fundamental
Acesso aberto (Open Access)
Modelo para tomada de decisão em programas de eficiência energética no setor de distribuição de eletricidade
(Universidade Federal do Pará, 2018-04-27) SILVA, Rogério Diogne de Souza e; TOSTES, Maria Emília de Lima; http://lattes.cnpq.br/4197618044519148
O sistema de distribuição de energia elétrica está em constante evolução, com a disseminação de recursos energéticos distribuídos, redes inteligentes e a inclusão de mercados competitivos, em que o uso da eficiência energética como recurso relevante para o planejamento do setor deve ser assegurado por meio de políticas públicas. O Brasil há décadas possuí programa e política nessa área, entretanto, os resultados do seu programa para a inserção de ações de eficiência energética com recursos financeiros das concessionárias de distribuição têm impacto inferior a programas similares em outros países, somado a isso há a iminente necessidade de atender os objetivos de redução de emissões propostos pelo país na 21ª Conferência das Partes das Nações Unidas em dezembro de 2015 em Paris. Nesse contexto, a presente tese propõe o desenvolvimento de um modelo não-paramétrico, para determinação de indicadores de desempenho e classificação de projetos de eficiência energética. Contribui-se, também, com a avaliação do Programa de Eficiência Energética, por meio de uma metodologia para analisar os projetos, classificar e quantificar as variáveis, resultando em recomendações para o aprimoramento do programa. Utilizou-se uma base de dados de projetos submetidos à ANEEL pelas concessionárias do setor de distribuição de energia elétrica no período de 2008 a 2016. O modelo foi desenvolvido usando Data Envelopment Analysis (DEA), um método nãoparamétrico que utiliza programação linear para calcular as unidades mais eficientes em um determinado conjunto de unidades de tomada de decisão. Os resultados obtidos revelam que o melhor desempenho foi alcançado por projetos nas categorias industrial e de cogeração, no entanto, estes constituem apenas, 4,24 % dos projetos apresentados e 5,28 % dos investimentos totais nos últimos oito anos, indicando a necessidade de rever as estratégias regulatórias de eficiência energética. Como uma solução para a seleção de projetos com melhor desempenho, sugere-se atribuir pesos às categorias para otimizar os resultados dos projetos, através de incentivos aos projetos com melhor desempenho, sem excluir a participação de todos os outros, simplesmente fornecendo objetivos de economia de energia e redução de demanda no horário de ponta, compatíveis com as categorias com melhores resultados.