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dc.creatorBATISTA, Alcelides-
dc.date.accessioned2021-03-09T13:26:27Z-
dc.date.available2021-03-09T13:26:27Z-
dc.date.issued2017-06-
dc.identifier.citationBATISTA, Alcelides. A (in)viabilidade da navegação comercial pelo Araguaia: um século de desafios. Margens, online, v. 11, n. 16, p. 161-173, jun. 2017. DOI: http://dx.doi.org/10.18542/rmi.v11i16.5390. Disponível em: http://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/12962. Acesso em:.pt_BR
dc.identifier.issn1982-5374pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/12962-
dc.description.abstractThe objective of this article is to present a brief historical context of river navigation along the Araguaia waters, considering the political and administrative actions taken in the late eighteenth century and throughout the nineteenth century in order to carry out communication and interprovincial trade through Goiás, Pará. From the historical context, it intends to also demonstrate how existing natural accidents have become limiting factors to the implementation of river navigation. Therefore, we present Traveler reports, descriptive studies and memories of the period that registered the conditions of navigability and natural barriers that prevented or limited the navigation along the Araguaia river.en
dc.description.provenanceSubmitted by Larissa Santos (larissasilvasantos1307@gmail.com) on 2021-03-03T22:57:06Z No. of bitstreams: 2 Artigo_InviabilidadeNavegacaoComercial.pdf: 513978 bytes, checksum: 0d0c8e1be6bf385d7c827283a749d812 (MD5) license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2021-03-09T13:26:27Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Artigo_InviabilidadeNavegacaoComercial.pdf: 513978 bytes, checksum: 0d0c8e1be6bf385d7c827283a749d812 (MD5) license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2021-03-09T13:26:27Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Artigo_InviabilidadeNavegacaoComercial.pdf: 513978 bytes, checksum: 0d0c8e1be6bf385d7c827283a749d812 (MD5) license_rdf: 811 bytes, checksum: e39d27027a6cc9cb039ad269a5db8e34 (MD5) Previous issue date: 2017-06en
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Parápt_BR
dc.relation.ispartofMargenspt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.source.urihttps://www.periodicos.ufpa.br/index.php/revistamargens/article/view/5390pt_BR
dc.subjectAraguaiapt_BR
dc.subjectNavegaçãopt_BR
dc.subjectGoiáspt_BR
dc.subjectNavigationen
dc.titleA (in)viabilidade da navegação comercial pelo Araguaia: um século de desafiospt_BR
dc.typeArtigo de Periódicopt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.initialsUFPApt_BR
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/1289704979701945pt_BR
dc.citation.volume11pt_BR
dc.citation.issue16pt_BR
dc.citation.spage161pt_BR
dcterms.citation.epage173pt_BR
dc.identifier.doi10.18542/rmi.v11i16.5390pt_BR
dc.description.resumoO objetivo desse artigo é apresentar um breve contexto histórico da navegação fluvial pelo rio Araguaia, considerando as ações políticas e administrativas tomadas em fins do século XVIII e ao longo do século XIX, no intuito de efetivar a comunicação e o comércio interprovincial Goiás-Pará. A partir do contexto histórico, pretende-se demonstrar também como os acidentes naturais existentes tornaram-se fatores limitantes para a implantação da navegação fluvial. Dessa forma, apresentamos relatórios de viajantes, estudos e memórias descritivas do período que registraram as condições de navegabilidade e as barreiras naturais que impediam ou limitavam a navegação ao longo do rio Araguaia.pt_BR
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